2012 Audi A6 – Практичный и страстный все в одном
Плюсы:
Отличный баланс – автомобиль все делает прекрасно от управления по мирской трассе, до езды по ветреной живой дороге.
Стиль – вы не сможете пропустить внешний облик Audi и не узнать ее, и так как эта марка первой применила LED подсветку фар, ее взгляд весьма узнаваем. Зловещий вид, приближающей Ауди по ночной дороге, запомниться встречным водителям.
3,0-литровый V6 с наддувом – вознагражденные многими нагрдами навыки Ауди в строительстве двигателей, вновь окупились с этим усиленным 310hp V6. Он живой, эффективный на всех поверхностях, особенно если учитывать размер машины. 325 фунт-футов крутящего момента легко доступны в очень разумных пределах от 2900 до 4500 оборотов в минуту.

Минусы:
Шум - 19-дюймовые спортивные колеса и пакет шин Pirelli P Zero комбинация, показавшая свою немного шумную натуру. В зависимости от покрытия дороги интенсивность шума варьируется.
Несколько плоские сиденья - A6 Sport Package не имеет сидений S-формы, которые обычно шли в пакетах Спорт для Ауди.

Признаться, я всегда был парнем Ауди. За эти годы нам принадлежали семь Audi, начиная от приятной в вождении и вместе с тем практичной A3 до пресловутой мускул кара RS4. Я любил их всех. Я любил их за общее ощущение, комфорта, спортивности, наследия, и эмоции. И в течение пары лет, они не встречались по всюду на дорогах.

Впечатления от вождения
Вход в А6 и закрывание дверей вполне знакомы. Тяжелые ощущения в петли двери подчеркивает факт, что каждая линия двери придает форме машины солидность. Я поставил ногу на педаль тормоза и нажал кнопку СТАРТ и V6 с наддувом ожил. Двигатель имеет низкий гул который просто достаточно громкий, чтобы его обнаружить. Он не оглушает в кабине, но на дороге обеспечивает эффектное появление.

3,0-литровый V6, идеально подходит для этого автомобиля. Номинальные 310л.с., он работал безупречно практически в любой ситуации, будь то быстрая езда шоссе, где скорость для обгона было необходима, или атакуя извилистые повороты, где вы постоянно меняете газ и тормоз. Сочетание хорошей мощности и большого крутящего момента позволяет автомобилю быть отзывчивым, хорошо работать в любых нормальных условиях движения.

А6 поставляется с 8-ступенчатой коробкой передач Tiptronic. Audi говорит, что это устройство на шесть процентов более эффективно, чем стандартная 6-ступенчатая автоматическая. Впечатляет, крейсерская скорость двигателя на шоссе при менее чем 2000 оборотов в минуту. Не удивительно, что автомобиль настолько тих и эффективен при нормальных условиях движения. Как и большинство коробок переключения на рынке, коробка Ауди имеет подрулевые лепестки переключения передач и возможность ручного режима смены передач в A6.

2012 A6 также имеет функцию Drive Select, при которой водитель может настроить чувствительность педалей газа, тормоза, моменты переключения передач, усилие поворота рулевого колеса. Вы можете выбрать Comfort, Auto, Dynamic, или индивидуальный режимы. Переключение между этими настройками многоступенчатый процесс совершаемый через бортовой компьютер. Во время долгих поездок режим Комфорт держит все в тишине и эффективном использовании. Переключите на Динамик и все пойдет более интересно. Переключения четь быстрее, чем отклик педали газа, не большое изменение, но позволяет оживить ощущения от автомобиля.